Все сотрудники ГАИ должны пройти полиграф

     В Белоруссии начали увольнять гаишников, не прошедших проверку на детекторе лжи.

     Сотрудники Госавтоинспекции поголовно подвергаются проверке на полиграфе, и те, кто её не прошёл, остаются без контракта. Всех без исключения сотрудников Госавтоинспекции проверяют на детекторе лжи.

     Как пояснил министр внутренних дел республики Игорь Шуневич, проверке, в частности, подвергаются те работники ведомства, с которыми решается вопрос о продлении контракта. На сегодняшний день известно, что треть из 700 подвергшихся проверке сотрудников не прошли испытания, они будут уволены из ГАИ.

    Контракт также не будет продлён с тем, от кого последовал отказ от проверки на полиграфе.    

    При этом в Госавтоинспекции допускают, что определенная часть добросовестных сотрудников,  не сможет пройти проверку на детекторе лжи. По словам Шуневича, он готов пожертвовать этой частью процента. — Цена ошибки очень высока, — заявил глава МВД в эфире белорусского телевидения. 

     Коррупционные поборы на дорогах - для российских водителей по-прежнему очевидная и главная проблема. Масштаб этого явления заслоняет в глазах автомобилистов всё остальное.

     Работники ГИБДД осознанно ловят незаконные лёгкие деньги. У непорядочных инспекторов есть своя внутренняя установка: не безопасность обеспечить, а высмотреть нарушителя и тут же выпрыгнуть ему навстречу с жезлом: ну, как будем вопрос решать?

     Пока мы будем мириться с отсутствием правосознания, коррупция так и останется и образом жизни, и образом мысли страны.

      Победить коррупцию можно, но только когда и во власти, и в обществе возникнет атмосфера нетерпимости к ней.

     Главная причина беспредела, творящегося на российских дорогах, – безответственность властей. В России повышаются штрафы за нарушение Правил дорожного движения, вместе с тем расширяются полномочия сотрудников ГИБДД. Это создаёт благоприятную почву для дальнейшего развития коррупции.

     Проверка на полиграфе – является наиболее эффективным инструментом в профилактике и борьбе с коррупцией в ГИБДД.

     Глава МВД России готов перенять опыт белорусского коллеги?